Questo adesivo per auto identifica i conducenti più anziani ed è come la "L" dei neopatentati in Spagna: invita gli altri a essere pazienti e cauti.

Se c'è un paese in cui il rispetto per gli anziani è una regola non scritta che tutti seguono, è il Giappone . Tanto che hanno persino un cartello per indicare che il conducente ha più di 70 anni, cosa impensabile in molte altre culture. Questo cartello si chiama köreisha mark e fa parte di una legge giapponese che mira a facilitare la convivenza sulla strada. Non è solo un distintivo, ma un gesto di rispetto e comprensione verso chi, a causa della sua età, potrebbe aver bisogno di un po' più di pazienza alla guida.

Dal 1997, gli over 70 che ritengono di avere difficoltà di guida devono applicare questo adesivo sulla parte anteriore e posteriore del proprio veicolo. Per gli over 75, il suo utilizzo diventa obbligatorio. In questo modo, gli altri conducenti sanno che devono mantenere una certa distanza o evitare manovre brusche nelle loro vicinanze.

Curiosamente, questa pratica ha un equivalente all'estremo opposto. I neopatentati indossano il marchio wakaba , un segno verde e giallo che indica che stanno imparando. È l'equivalente della tradizionale "L" che gli automobilisti spagnoli devono indossare durante il loro primo anno al volante . Ma mentre in Spagna molti lo considerano un fastidio temporaneo, qualcosa da rimuovere il prima possibile, in Giappone il marchio wakaba non ha questa connotazione negativa per chi lo indossa.

Oltre a essere visibile all'esterno delle auto, il marchio "koreisha" è presente anche dipinto a terra in alcuni parcheggi, riservando spazi specifici per i conducenti anziani. Di solito si trovano vicino agli ingressi e sono generalmente leggermente più larghi del solito per facilitare le manovre e l'accesso al veicolo.

Ricordano un po' gli spazi riservati alle famiglie numerose che possiamo vedere in alcuni centri commerciali in Spagna, anche se in Giappone il gesto è rivolto alle persone anziane.

Attualmente, il marchio koreisha ha la forma di un fiore a quattro petali dai toni tenui, un design pensato per trasmettere gentilezza e rispetto. Ma non è sempre stato così. Fino al 2011, il simbolo era una figura a forma di lacrima, nei colori arancione e giallo, che ricordava una foglia autunnale. Molti lo conoscevano come "la foglia secca", un soprannome che non tutti consideravano appropriato.

Proprio per questo motivo si è deciso di procedere al restyling, ricercando un'immagine meno stigmatizzante e più consona allo spirito del provvedimento.

Oltre che in Giappone, questo adesivo è stato adottato dagli appassionati di auto d'epoca giapponesi, che lo usano come un omaggio al passato e all'esperienza. Persino alcuni appassionati di drifting – una disciplina di guida che prevede sbandate controllate in curva – lo sfoggiano con orgoglio, come simbolo della loro esperienza e del loro stile personale.

In Spagna non esiste un cartello ufficiale che indichi la presenza di una persona anziana alla guida. Tutt'altro. La Direzione Generale del Traffico (DGT) ha pubblicato una guida che raccomanda di prestare particolare attenzione alle capacità dei conducenti di età superiore ai 70-75 anni, senza però ricorrere a stigmi o generalizzazioni.